12-Cẩu xe tải tấn

Cần cẩu gắn 12-Ton Truck{2}} - Giới thiệu, Cấu hình, Thông số kỹ thuật & Hướng dẫn vận hành

Cấu hình lõi tiêu chuẩn

Khung gầm & hệ thống điện: Sử dụng khung gầm xe tải 6×4 hạng nặng, phù hợp với động cơ diesel có mô-men xoắn-cao và hộp số sàn{4}}hạng nặng. Công suất đầu ra ổn định và đủ, với hiệu suất leo dốc và khả năng vượt đường mạnh mẽ, thích ứng với-việc vận chuyển đường cao tốc đường dài và điều kiện đường xây dựng phức tạp.

 

Hệ thống cần cẩu: Được trang bị cần cẩu dạng ống lồng có độ bền cao 4-phần hoặc 5-phần{5}}, được làm bằng thép kết cấu có độ bền kéo-cao. Thân cần cẩu được hàn tích hợp có đặc tính chống-biến dạng, chống-mỏi và chống mài mòn, thích hợp cho các hoạt động nâng hạ theo chu kỳ thường xuyên trong thời gian dài.

 

Hệ thống thủy lực: Hệ thống thủy lực-bơm kép hợp lưu hiệu suất cao-với khả năng điều khiển van đa chiều-theo tỷ lệ. Nó thực hiện khả năng điều chỉnh tốc độ vô cấp, nâng cần cẩu mượt mà, thu gọn và xoay mà không bị giật, với tính năng bảo vệ bộ đệm-tích hợp sẵn để đảm bảo hoạt động chuyển động vi mô-ổn định.

Hệ thống hỗ trợ Outrigger: Cần cẩu gắn trên xe tải 12-tấn-có hệ thống ống lồng hoàn toàn bằng thủy lực với các cần trục phía trước và phía sau, cung cấp khoảng hỗ trợ rộng, có thể điều chỉnh được. Được trang bị chức năng cân bằng ngang và các tấm hỗ trợ chống trượt-dày, giúp cải thiện hiệu quả độ ổn định tổng thể của xe khi nâng toàn tải.

 

Hệ điều hành: Vận hành van đa chiều theo cách thủ công tiêu chuẩn-với logic nhân bản hóa, vận hành đơn giản và tiết kiệm nhân công-. Phản ứng hành động rất nhạy, có thể kiểm soát chính xác tốc độ và vị trí nâng.

 

Cấu hình hộp chở hàng: Hộp chở hàng dày được gia cố có khả năng chịu tải-và khả năng chịu nén cao, có thể vận chuyển ổn định các vật liệu thép, thiết bị cơ khí và các vật liệu kỹ thuật rời khác nhau.

 

Hệ thống bảo vệ an toàn: Bộ giới hạn mô men nâng tiêu chuẩn, thiết bị bảo vệ quá tải tự động, cảnh báo giới hạn độ cao, bảo vệ khóa liên động chân chống và thiết bị dừng khẩn cấp, cung cấp-bảo vệ an toàn toàn diện cho hoạt động nâng.

Cấu hình nâng cấp tùy chọn

Vận hành thông minh: Hệ thống điều khiển từ xa không dây, thực hiện hoạt động chính xác từ xa, phù hợp với-điều kiện làm việc nguy hiểm ở độ cao và hẹp

 

Nâng cấp nâng cấp: Cần kéo dài và cần phụ để đáp ứng các yêu cầu làm việc ở khoảng cách-cực cao và{1}}đường dài

 

Nâng cấp chức năng: Tời thủy lực-hiệu suất cao, dây cáp thép chống-xoắn-và móc cân bằng-có tải trọng nặng

 

Nâng cấp quản lý: Hệ thống giám sát tình trạng phương tiện-theo thời gian thực, tự-chẩn đoán lỗi và hệ thống quản lý đội xe GPS

Ưu điểm hiệu suất cốt lõi

Hiệu suất nâng tuyệt vời: Sức nâng định mức 12-tấn đáp ứng đầy đủ các tình huống xây dựng có tải trọng-trung bình thông thường. Cấu trúc ứng suất cần được tối ưu hóa đảm bảo lực đồng đều trong quá trình vận hành, với khả năng định vị vi mô ổn định để đáp ứng các yêu cầu nâng và đặt chính xác.

 

Hệ thống thủy lực hiệu quả: Áp dụng công nghệ hợp lưu bơm kép, giúp cải thiện hiệu quả hiệu suất làm việc, giảm tổn thất thủy lực và đảm bảo các hoạt động kết hợp nâng, thu gọn và xoay nhanh chóng, trơn tru và phối hợp.

 

Độ ổn định hoạt động cao: Các chân chống thủy lực có nhịp-rộng và cấu trúc khung phụ được gia cố giúp phân tán đều áp lực chịu lực, mang lại hiệu suất chống lật-tuyệt vời và thích ứng với các địa điểm xây dựng có độ dốc và mặt đất không bằng phẳng.

 

Khả năng thích ứng cảnh mạnh mẽ: Thiết kế tích hợp vận chuyển và nâng hạ, chuyển đổi linh hoạt giữa các chế độ lái và làm việc. Nó được áp dụng rộng rãi cho kỹ thuật đô thị, lắp đặt điện, bảo trì đường bộ, xây dựng sân vườn và các hoạt động khẩn cấp tại hiện trường.

 Kiểm tra trước{0}}hoạt động
Hoàn tất quá trình-kiểm tra toàn diện trước khi xây dựng để đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định:

1. Kiểm tra mức chất lỏng của dầu động cơ, nước làm mát, nhiên liệu và dầu thủy lực đảm bảo nằm trong phạm vi tiêu chuẩn; kiểm tra tất cả các đường ống và khớp nối thủy lực xem có rò rỉ dầu, lão hóa và tắc nghẽn không.
2. Kiểm tra thân cần xem có vết nứt, biến dạng và mòn bất thường không; xác nhận rằng dây cáp thép, móc nâng và chốt chống rơi{0}}an toàn còn nguyên vẹn và hoạt động bình thường.
3. Kiểm tra chức năng nâng và thu gọn của chân chống thủy lực để đảm bảo vận hành linh hoạt và hiệu suất khóa đáng tin cậy.
4. Xác minh độ nhạy và hiệu quả của bộ giới hạn mômen nâng, hệ thống bảo vệ quá tải và thiết bị dừng khẩn cấp.

Chuẩn bị trước{0}}xây dựng

1. Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng, chắc chắn, thoáng đãng, giữ thân xe nằm ngang, tránh đỗ xe trên mặt đường mềm, dốc, không bằng phẳng.
2. Khởi động động cơ và chạy không tải trong 3 đến 5 phút để khởi động-; kiểm tra các hoạt động nâng cần, thu gọn, xoay và khung đỡ để xác nhận hoạt động trơn tru mà không có tiếng ồn hoặc giật bất thường.
3. Mở rộng hoàn toàn các chân chống phía trước và phía sau, điều chỉnh độ cao của xe, đặt các tấm đỡ chống trượt và khóa hệ thống chân chống thủy lực.
4. Kiểm tra độ chắc chắn của cáp treo và phụ kiện nâng, xác nhận trọng lượng tải nằm trong phạm vi nâng định mức và nghiêm cấm hoạt động quá tải.

Thông số kỹ thuật vận hành nâng tiêu chuẩn

1. Nâng hàng hóa từ từ và đồng đều, trước tiên hãy tiến hành nâng thử ở độ cao-thấp để kiểm tra độ ổn định của vật treo, sau đó thực hiện thao tác nâng chính thức.
2. Kiểm soát tốc độ quay đồng đều trong quá trình quay, tránh quay nhanh, phanh gấp để tránh hàng hóa bị lắc lư, rơi xuống.
3. Điều chỉnh hợp lý góc cần và bán kính làm việc theo chiều cao và khoảng cách thi công, đồng thời tuân thủ nghiêm ngặt bảng thông số nâng.
4. Cấm kéo xiên, kéo ngang và vận hành bạo lực khi nâng-ở độ cao và bán kính-dài để đảm bảo an toàn cho công trình.

Phòng ngừa khi lái xe & chuyển tuyến

1. Sau khi hoàn thành công việc nâng, hãy thu cần cẩu lại hoàn toàn, cố định móc nâng vào đúng vị trí, rút ​​tất cả các chân chống và khóa hệ thống thủy lực trước khi lái.
2. Không mang theo hàng hóa treo khi lái xe; giữ cho cần cố định ổn định để tránh rung lắc và va chạm.
3. Giảm tốc độ khi qua các đoạn đường cong, dốc, gập ghềnh, tránh cua gấp, phanh gấp để bảo vệ hệ thống thủy lực và kết cấu cần cẩu.

Bảo trì và lưu trữ hàng ngày

1. Bảo trì hàng ngày: Làm sạch bụi và cặn bám trên cần trục, chân chống và các bộ phận thủy lực sau khi vận hành; kiểm tra độ kín của đường ống và trạng thái mức chất lỏng; bôi trơn thường xuyên các chốt cần trục, ổ trục quay và các bộ phận chuyển động.
2. Bảo dưỡng định kỳ: Thay dầu động cơ, lọc dầu và dầu thủy lực theo chu trình chính thức; kiểm tra độ mòn của dây thép, biến dạng cấu trúc bùng nổ và độ nhạy của thiết bị an toàn và thay thế kịp thời các bộ phận dễ bị tổn thương.
3. Bảo quản-dài hạn: Đỗ xe ở nơi khô ráo và thông gió, rút ​​hoàn toàn tất cả các bộ phận hoạt động, thực hiện xử lý chống gỉ tổng thể- và khởi động máy thường xuyên ở chế độ vận hành không tải để tránh tắc nghẽn và lão hóa hệ thống thủy lực.