Đoạn giới thiệu-Skeleton Dump Semi: Đối tác vận chuyển và vận hành hiệu quả cho Máy xúc 30 tấn của XCMG
Định nghĩa và khả năng thích ứng của sản phẩm cốt lõi
Xe moóc bán tải Skeleton Dump-sử dụng khung hàn gồm các dầm dọc + dầm ngang + dầm phía trước và phía sau, kết hợp với hệ thống nâng thủy lực, cho phép tự lật-nghiêng/nghiêng bên-phía sau-trong khi có đặc tính chịu tải trọng-cao và nhẹ. Khả năng tương thích của XCMG XE305D (trọng lượng vận hành 30,8 tấn) với các đặc điểm sau:
Khả năng tải phù hợp
Model tiêu chuẩn 3 trục có tải trọng định mức Lớn hơn hoặc bằng 40 tấn, dễ dàng hỗ trợ máy xúc 30 tấn và các phụ tùng kèm theo.
Hiệu quả chuyển giao
Tương thích với xe sàn phẳng tiêu chuẩn 13-m, hỗ trợ vận chuyển đường dài-của sơ mi rơ moóc sàn phẳng cỡ lớn và tuân thủ các quy định vận chuyển toàn cầu như GB1589-2016.
Hợp tác vận hành
Có thể vận chuyển đồng thời máy xúc và vật liệu rời (cát, sỏi, đất), đạt được "vận hành-vận chuyển-dỡ hàng tích hợp".
Cấu hình tiêu chuẩn và các thông số chính
|
Bàn |
Mô-đun cấu hình|Thông số cốt lõi|Ưu điểm của khả năng tương thích với Máy xúc XCMG 30 tấn |
|
Cấu trúc khung |
Hàn thép mangan cường độ-cao, tùy chọn 3 trục/4 trục, trọng lượng 7-8 tấn. Thiết kế nhẹ giúp cải thiện tải trọng, nhẹ hơn 30% so với xe ben thùng kín. |
|
Hệ thống thủy lực |
Góc nâng 38 độ -45 độ , thời gian nâng 20-30 giây, hệ thống nâng xi lanh kép/ba xi lanh giúp dỡ tải nhanh chóng lượng lớn đất được tạo ra trong quá trình vận hành máy xúc, phù hợp với tần suất luân chuyển cao trong khai thác mỏ. |
|
Khung xe chở |
Khung chịu tải nặng-loại X dày hơn, đường ray thép được mở rộng và kéo dài, con lăn đường ray được gia cố. Cấu trúc khung gầm giống hệt với cấu trúc của máy đào XCMG, có hiệu suất chống-xoắn và chống{4}}mỏi mỏi phù hợp. |
|
Hệ thống kết nối |
90# chốt kéo tiêu chuẩn, tương thích với máy kéo hạng nặng 400+HP{2}}của HP, đảm bảo sự ổn định trong quá trình chuyển tải-hạng nặng và khả năng tương thích với các máy kéo kỹ thuật phổ thông toàn cầu. |
|
Cấu hình an toàn |
Khung an toàn ROPS/FOPS, hệ thống cảnh báo xe đầy đủ, thiết bị khóa thủy lực. Phù hợp với tiêu chuẩn an toàn máy xúc XCMG, đảm bảo vận chuyển và bốc dỡ an toàn. |

Năm ưu điểm cốt lõi của sản phẩm (Thích hợp cho các tình huống máy xúc XCMG 30 tấn)
1. Sự kết hợp vàng-hạng nặng, tăng gấp đôi hiệu quả vận chuyển: Thiết kế tải trọng dự phòng: Tải trọng định mức 40 tấn, dễ dàng vận chuyển XCMG XE305D (30,8 tấn) + cầu dao thủy lực / Các phụ kiện đi kèm như gầu ngoạm giúp loại bỏ nhu cầu vận chuyển riêng.
Vận chuyển tích hợp: Tải đồng thời máy đào và vật liệu làm việc, giảm số lượt ghé thăm địa điểm và thích ứng với điều kiện "đào và vận chuyển đồng thời" trong các mỏ và các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn.
Chi phí di dời thấp hơn: Khung nhẹ giúp tiết kiệm 15-20% nhiên liệu so với xe ben truyền thống, cải thiện đáng kể tính kinh tế khi vận chuyển đường dài.
2. Khả năng tự dỡ-thủy lực-hiệu quả cao, thích hợp cho các hoạt động-nặng nhọc.
Dỡ hàng nhanh: Thời gian nâng nhỏ hơn hoặc bằng 25 giây, hiệu quả hơn 80% so với việc dỡ hàng thủ công truyền thống, phù hợp với nhịp độ hoạt động công suất cao của máy đào XCMG.
Dỡ hàng nhiều{0}}góc: Hỗ trợ các chế độ kép nghiêng-nghiêng/nghiêng{2}}phía sau, phù hợp với nhu cầu dỡ hàng tại các địa điểm phức tạp như hầm mỏ và kênh sông.
Độ ổn định-ở tải trọng nặng: Thiết kế hỗ trợ nghiêng bốn-điểm đảm bảo độ ổn định của xe trong quá trình nâng, tránh nguy cơ tải vật liệu nặng không đồng đều.
3. Cấu trúc được gia cố để đảm bảo độ bền và khả năng thích ứng với điều kiện làm việc khắc nghiệt
Thiết kế khung được tăng cường: Gia cố nhiều lớp cho các mối hàn chính, phù hợp với các tiêu chuẩn gia cố thiết bị làm việc của máy xúc XCMG, tối đa hóa lực tác động và khả năng chống xoắn.
-Vật liệu chống mài mòn: Tấm sàn thùng chở hàng sử dụng thép có độ bền-chống mài mòn{2}}cao, phù hợp với môi trường-bụi và mài mòn-cao trong hầm mỏ, tăng tuổi thọ sử dụng lên 50%.
Bảo vệ khung gầm: Hệ thống treo dày + thanh giằng gia cố để đối phó với những con đường gồ ghề trong khu vực khai thác mỏ và công trường, giảm thiệt hại cho máy đào do va chạm khi vận chuyển.
4. Vận tải xuyên biên giới liền mạch và tuân thủ toàn cầu-
Tuân thủ quy định: Tuân thủ các tiêu chuẩn vận chuyển liên quan đến khí thải Euro V / Cấp 4F của Bắc Mỹ-, đáp ứng nhu cầu xuất khẩu toàn cầu của máy đào XCMG.
Tuân thủ kích thước: Chiều dài 13,95-m tiêu chuẩn, tương thích với việc xếp hàng bằng container và vận chuyển bằng sàn phẳng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển xuyên biên giới mà không bị cản trở.
Chứng nhận an toàn: Chứng nhận kép ROPS/FOPS, đáp ứng các quy định an toàn cơ sở hạ tầng và khai thác mỏ toàn cầu, có chung cấu hình an toàn như máy đào XCMG.
5. Chi phí bảo trì thấp hơn và hiệu quả-chi phí tổng thể cao hơn.
Bảo trì thuận tiện: Các điểm bôi trơn tập trung, bảo trì hệ thống thủy lực dễ dàng và chu trình bảo trì phù hợp với máy đào XCMG (500 giờ/1000 giờ).
Các bộ phận phổ biến: Các bộ phận thủy lực cốt lõi có nguồn gốc trên toàn cầu, đảm bảo khả năng tương thích mạnh mẽ với các bộ phận của hệ thống thủy lực máy đào XCMG và giảm chi phí mua sắm.
Giá trị bán lại cao: Mẫu xe vận tải hạng nặng 30-tấn{2}}có giá trị bán lại cao và giá trị ổn định lâu dài.
Kịch bản ứng dụng cộng tác với máy xúc XCMG 30 tấn
Khai thác mỏ
Vận chuyển máy xúc đến khu vực khai thác → đào quặng → trực tiếp-tự bốc dỡ → chuyển đến trạm nghiền, thực hiện "đào-vận chuyển-dỡ hàng". Hoạt động hiệu quả cao trong toàn bộ quá trình
Cơ sở hạ tầng quy mô lớn{0}}
Vận chuyển máy xúc và công tác đào đất → San lấp mặt bằng → Tự-dỡ đất thừa → Chuyển sang địa điểm làm việc tiếp theo, phù hợp với các dự án đào đất quy mô-quy mô lớn như đường sắt-cao tốc và đường cao tốc
Nạo vét sông
Vận chuyển máy xúc xuống lòng sông → Hoạt động nạo vét → Tự-bốc bùn đến khu vực được chỉ định, tránh chi phí vận chuyển thứ cấp
Công trình phá dỡ
Vận chuyển máy xúc và máy đập → Phá dỡ công trình → Tự-bốc dỡ chất thải xây dựng → Chuyển đến bãi chôn lấp, nâng cao hiệu quả phá dỡ
Các biện pháp phòng ngừa khi vận hành và bảo trì (Tương thích với máy đào XCMG)
Thông số kỹ thuật tải máy xúc
Đảm bảo rơ moóc-rơ moóc được đỗ theo chiều ngang, hạ thấp dầm thủy lực và cố định chốt kéo.
Từ từ đưa máy xúc lên mặt phẳng, đỗ máy xúc vào trọng tâm và cố định cơ cấu di chuyển bằng dây xích/dây đai.
Cố định riêng các cầu dao và các phụ kiện khác để tránh làm hỏng đường thủy lực trong quá trình vận chuyển.
Biện pháp phòng ngừa an toàn cho hoạt động tự dỡ hàng-:
1. Trước khi dỡ hàng, đảm bảo mặt bằng vững chắc và thiết lập vùng cảnh báo an toàn, cấm nhân viên tiếp cận.
2. Khi dỡ tải nặng, hãy sử dụng-nâng tốc độ thấp để tránh tải vật liệu không đồng đều dẫn đến lật.
Khi làm việc với máy đào XCMG, hãy duy trì khoảng cách an toàn để tránh gây nhiễu lẫn nhau.
Bảo trì hàng ngày:
1. Kiểm tra độ kín của hệ thống nâng thủy lực sau mỗi 100 giờ và làm sạch khung xe khỏi bùn (kết hợp với bảo dưỡng máy xúc XCMG).
2. Thay bộ lọc dầu thủy lực sau mỗi 250 giờ và kiểm tra các vết nứt trên mối hàn khung.
3. Sau khi vận hành khai thác, hãy nhanh chóng làm sạch đường ray và khung gầm, thực hiện xử lý chống rỉ sét và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
4. Tóm tắt: Sơ mi rơ moóc-tự dỡ-rơ moóc là đối tác vận chuyển và vận hành tốt nhất cho máy đào XCMG XE305D 30-tấn. Với khung nhẹ và các ưu điểm cốt lõi tự{7}}dỡ tải thủy lực, nó thích ứng hoàn hảo với nhu cầu di chuyển và xử lý vật liệu hiệu quả trong điều kiện tải trọng-nặng. Khả năng tải nặng, tuân thủ toàn cầu và tính kinh tế khi vận hành của nó có khả năng tương thích cao với máy đào XCMG, khiến nó trở thành sự kết hợp lý tưởng cho các công ty cho thuê kỹ thuật và nhà thầu khai thác để mua sắm quy mô lớn, cải thiện đáng kể hiệu quả và lợi nhuận xây dựng tổng thể.
Chú phổ biến: nhà máy sản xuất sơ mi rơ moóc-rơ moóc đổ bộ xương ở Trung Quốc-nhà sản xuất sơ mi rơ moóc
