Sơ mi rơ moóc-rơ moóc tự đổ sử dụng hệ thống thủy lực để vận hành sàn chở hàng nhằm tự động dỡ hàng, chủ yếu sử dụng phương pháp lật-bên hoặc lật-phía sau. Với bệ chở hàng được chế tạo bằng các tấm thép mangan hàn và được trang bị hệ thống treo cứng bằng thép không-độc lập, có tem{5}}, những xe moóc này có thể dỡ các vật liệu rời-chẳng hạn như cát, sỏi và than-trong vòng 30 giây đến hai phút, đạt được tỷ lệ vật liệu còn sót lại thấp hơn so với các mẫu xe truyền thống.
Theo các chính sách mới có hiệu lực vào năm 2025, giới hạn trọng lượng được đặt ở mức 36 tấn đối với xe bốn-trục và 49 tấn đối với xe sáu-trục; điều này đã thúc đẩy sự phát triển của các thiết kế nhẹ và mẫu xe-nghiêng phía sau được trang bị bạt che. Các thương hiệu dẫn đầu thị trường bao gồm CIMC Huajun, Minxing Auto và Xinjinjun, cung cấp các mẫu xe có chiều dài từ 9,5 đến 13 mét để phù hợp với các ứng dụng xây dựng cơ sở hạ tầng và vận tải đường ngắn-.
