Xe ben Delong 6×4

Xe ben Delong 6×4

Xe ben SHACMAN Delong 6×4 là một chiếc xe tải ben hạng nặng-, đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí- do Shaanxi Heavy-Duty Automobile Co., Ltd. (SHACMAN) sản xuất. Nó áp dụng công nghệ MAN của Đức và được tối ưu hóa cho các điều kiện làm việc khắc nghiệt. Với hệ dẫn động 6×4 (10 bánh), khả năng chịu tải mạnh, hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu tốt nên được sử dụng rộng rãi trong khai thác mỏ, khai thác đá, vận chuyển đất, xây dựng đường bộ, vận chuyển rác thải đô thị và các dự án cơ sở hạ tầng lớn. Nó được biết đến với độ bền, hiệu suất ổn định và chi phí vận hành thấp, khiến nó trở thành một trong những xe ben hạng nặng phổ biến nhất trên thị trường toàn cầu.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật chi tiết

 

Thông số cơ bản
  • Model: Xe ben SHACMAN Delong 6×4 (dòng F3000 / M3000 / X3000)
  • Loại dẫn động: 6×4 (10 bánh, 4 dẫn động)
  • Kích thước (L×W×H): 8500–10500 mm × 2500 mm × 3400–3900 mm
  • Chiều dài cơ sở: 3775 + 1400 mm / 3800 + 1350 mm
  • Trọng lượng lề đường: 12–15 tấn
  • Tải trọng định mức: 12–16 tấn
  • Tổng trọng lượng xe (GVW): 25–31 tấn
  • Tiêu chuẩn khí thải: Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 (Quốc gia Trung Quốc IV / V / VI)
product-1200-1200
Hệ truyền động
  • Động cơ: Động cơ diesel dòng Weichai WP10 / WP12
  • Độ dịch chuyển: 9,726 L (WP10) / 11,596 L (WP12)
  • Công suất: 336–460 HP (247–338 kW)
  • Mô-men xoắn: 1500–2000 N·m @ 1000–1600 vòng/phút
  • Tính năng: Tăng áp, làm mát bằng khí nạp, phun nhiên liệu trực tiếp, phanh van xả, mô-men xoắn-mạnh ở tốc độ thấp
  • Hộp số: Hộp số sàn NHANH CHÓNG 10JSD140/12JSD160T
  • Bánh răng: 10/12 tiến + 2 lùi
  • Trục: Trục công nghệ Hande MAN
  • Trục trước: 6,5–7,5 tấn
  • Rear double axles: 11.5–16 tons (HD425)
  • Tỷ lệ truyền động cuối cùng: 4,11–5,92 (tùy chọn)
product-1200-1200
Hộp chở hàng & hệ thống thủy lực
  • Thùng chở hàng:-nghiêng phía sau, thép cường độ-cao
  • Kích thước: 5600–7200 mm × 2300 mm × 1000–1500 mm
  • Độ dày: Sàn 6–8 mm, cạnh 4–6 mm
  • Thiết kế: hình chữ U/hình chữ nhật,-chống mài mòn, chống-ăn mòn
  • Hệ thống thủy lực: Xi lanh dạng ống lồng-gắn phía trước
  • Góc nâng: 45–50 độ
  • Thời gian nâng: Nhỏ hơn hoặc bằng 15 giây
  • Thời gian hạ: Nhỏ hơn hoặc bằng 12 giây
product-1200-1200
Cabin & An toàn
  • Cabin:-kết cấu hoàn toàn bằng thép, hệ thống treo 4 điểm
  • Túi khí ghế lái, sàn phẳng, giường ngủ
  • Vô lăng đa chức năng, cửa sổ chỉnh điện, điều hòa
  • An toàn: Được chứng nhận va chạm ECE-R29, ABS, khóa vi sai, kính chắn gió chắc chắn, bảo vệ chống lật
product-1200-1200

 

Hướng dẫn vận hành

01/

Kiểm tra trước{0}}hoạt động

  • Bên ngoài: Kiểm tra lốp xe (áp suất và độ mòn), đai ốc bánh xe, hộp chở hàng và xi lanh thủy lực xem có rò rỉ hoặc hư hỏng không.
  • Khu vực động cơ: Kiểm tra dầu động cơ, nước làm mát, mức nhiên liệu, dầu phanh; kiểm tra dây đai và ống mềm.
  • Cab: Kiểm tra đèn, còi, đồng hồ, phanh tay, chức năng ghế túi khí.
02/

Khởi động và lái xe

  • Bắt đầu: Chèn phím → BẬT (đợi tự kiểm tra) → BẮT ĐẦU. Chạy không tải 3–5 phút để khởi động-.
  • Lái xe: Nhả phanh tay, đạp côn, về số 1, tăng tốc nhẹ nhàng.
  • Leo/xuống dốc: Sử dụng số thấp khi leo dốc; sử dụng phanh xả và phanh động cơ khi xuống dốc.
  • Tốc độ: 60–80 km/h trên đường tốt; Nhỏ hơn hoặc bằng 40 km/h trên địa hình gồ ghề.
03/

Hoạt động bán phá giá

  • Vị trí: Đỗ xe trên nền đất bằng phẳng, kiên cố. Gài phanh tay, chuyển về số 0.
  • PTO: Khởi động động cơ, nhấn ly hợp, gài PTO (tắt nguồn-).
  • Nâng: Từ từ nhả ly hợp, vận hành cần thủy lực để nâng hộp lên 45–50 độ. Giữ mọi người tránh xa.
  • Hạ: Sau khi dỡ hộp ra, hạ hộp xuống từ từ. Ngắt PTO, đưa cần về vị trí trung lập.
04/

An toàn & Bảo trì

  • Đừng quá tải; phân phối hàng hóa đồng đều.
  • Kiểm tra khoảng trống phía trên (Lớn hơn hoặc bằng 6 m) trước khi nâng.
  • Sử dụng khóa vi sai khi đi trên địa hình bùn lầy hoặc trơn trượt.
  • Sau khi làm việc: Vệ sinh thùng hàng, gầm xe; kiểm tra bu lông, dầu và nước.

 

Chú phổ biến: xe ben delong 6×4, Trung Quốc nhà sản xuất xe ben 6×4 delong, nhà máy

Gửi yêu cầu
Gửi yêu cầu